Es wird geprüft, ob die Meisterschüler/innen befähigt sind, einen Betrieb selbstständig zu führen und Leitungsaufgaben wahrzunehmen.
Teil II - Fachtheoretischer Teil
VorbereitungsmodulGewerkespezifische mathematische - physikalische Grundlagen
Kfz-Technik

Bordsysteme
Komfort-, Informations- und Kontrollsysteme
Antriebssysteme
Fahrwerkssysteme
Karosserieinstandsetzung Auftragsabwicklung

Planung und Durchführung von Aufträgen und Unteraufträgen
Bewertung von Arbeitsplanung und -organisation
Vor- und Nachkalkulation
Erstellung technischer Arbeitspläne
Auftragsbezogene Qualitätssicherung, Ergebnisdokumentation Betriebsführung und Betriebsorganisation

Ermittlung betrieblicher Kosten
Einsatz von Informations- und Kommunikationssystemen
betriebliches Qualitätsmanagement
Berufsbezogene Gesetze, Normen, Regeln und Vorschriften
FörderungÜber das Aufstiegsfortbildungsgesetz (Meister/innen-Bafög) erhalten Sie eine einkommens- und vermögensunabhängige Förderung.
 

  • Bitte berücksichtigen Sie, dass die zu absolvierende Meisterprüfung i.d.R. nicht im angegebenen Lehrgangszeitraum, sondern erst im Anschluss erfolgt. In den Kombikursen (Teil I+II bzw. Teil III+IV) wird jeweils die letzte Meisterprüfung nach Kursende durchgeführt. Konkrete Informationen zu allen Fragen der Prüfung und Prüfungsterminen erhalten Sie  in der Geschäftsstelle der Meister- und Fortbildungsprüfungsausschüsse von den zuständigen Mitarbeitenden. - Stand: 09.06.2026